İstanbul mega projelerle yükselişini sürdürüyor. 3.Köprü, 3.Havalimanı, Kanal İstanbul, Marmaray, Avrasya Tüneli ve Tüp geçit projeleri gibi iddialı projelerle tüm dünyada adını duyuran İstanbul, bu mega projelerle aynı zamanda İstanbul’un trafik çilesine de son vermeye hazırlanıyor.

Daha tamamlanmadan ses getirmeyi başaran mega projeler gelip geçtikleri lokasyonlarda da emlak fiyatlarını uçurdu. Şimdi gelin İstanbul’u dünya vitrininde öne çıkaran İstanbul’un bu mega projelerinde son durum ne bir göz atalım.

Kanal Riva turizmi hareketlendirecek

İstanbul’un mega projeleri arasında yer alan Kanal Riva projesi Beykoz Belediyesi ve Beykoz Kanal Riva Turizm Geliştirme ve Yatırımcıları Derneği koordinasyonunda Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Orman ve Su işleri Bakanlığı, Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, İstanbul DSİ Müdürlüğü, İstanbul 14. Bölge Müdürlüğü, Beykoz Kanal Riva Turizm Geliştirme ve Yatırımcılar Derneği, Karayolları Müdürlükleri, Tarım İl Müdürlükleri, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Beykoz Belediyesi, İSKİ, Beykoz Muhtarlar işbirliği ile hayata geçiriliyor.   15 kilometre uzunluğa sahip olan Kanal Riva projesi Riva Deresi’nde inşa ediliyor. Kanal Riva ile birlikte bölgede turizm alanında hareketlenme olması hedefleniyor. Kanal Riva çevresinde tekne gezintileri, balık avcılığı, spor alanları, turizm tesisleri gibi bir çok nitelikli proje geliştiriliyor. 5 bin kişiye iş imkanı sağlaması planlanan Kanal Riva projesinin maketleri ise önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşılacak.

3. Köprü 29 Ekim’de açılıyor  

Dünyanın en uzun asma köprüsü olma özelliği taşıyan 3. Köprü Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında hayata geçiriliyor. Üzerinden çift yönlü 8 şeritli otoyol ve 2 şeritli demiryolunun geçeceği 3. Köprü projesinde çalışmalar hızla devam ediyor. Çelik tabliyelerin yerleştirilmeye başlandığı 3. Köprü projesi ile Marmaray ve İstanbul metrosuna entegre edilecek demiryolu 3. Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve Atatürk Havalimanı ise biri birine bağlanacak. Yap İşlet Devret modeliyle hayata geçirilen 3. Köprü ve Kuzey Marmara otoyolu projesinin 29 Ekim 2015’te hizmete girmesi hedefleniyor.

3. Havalimanı 150 milyon yolcuyu taşıyacak

150 milyon yolcu kapasitesine sahip olan 3. Havalimanı projesi  6 pistten meydana geliyor.  Yeniköy ile Akpınar köyleri arasında konumlanan 3. Havalimanı projesi 22 milyar Euro yatırım değeriyle hayata geçiriliyor.  4 yıl içerisinde faaliyete geçmesi planlanan 3. Havalimanı projesinde çalışmalar gece gündüz demeden devam ediyor. 3. Havalimanı’nın ilk etabının 2017 yılında, ikinci etabının ise 2018 yılında hizmete girmesi planlanıyor.

Kanal İstanbul ihalesi 2 ay içinde yapılacak

‘Çılgın proje’ adıyla kamuoyuna duyurulan Kanal İstanbul projesi Karadeniz ve Maramara Bölgeleri’ni birleştiriyor. 400 metre genişliği, 43 kilometre uzunluğu ve 25 metre derinliği bulunan Kanal İstanbul projesi büyük gemilerin geçebileceği şekilde tasarlanıyor. Bir iki ay içerisinde ihale edilmesi planlanan Kanal  İstanbul projesi Küçükçekmece Gölü’nden başlayıp Sazlıdere aksından Karadeniz’e bağlanacak. Kanal İstanbul ‘un her iki yakasına da yeni şehir kurulacak. Yeni şehrin kentsel planına göre her iki yakada 500 bin kişinin yaşaması planlanıyor. Kanal üzerinde ise 6 adet köprü kurulması hedefleniyor.

İstanbul Boğazı’na 3.tüp geçit geliyor

İstanbul Boğazı’nda Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü arasına inşa edilmesi planlanan 3. Tüp Geçit projesi ‘de İstanbul’un trafik sorununu çözecek projeler arasında yerini alıyor.  3.Tüp Geçit projesinde tekerlekli araçlar için karayolu ve demir yolunun olması planlanıyor. 3. Tüp Geçit ile ilgili detaylı bilgiyi ise yakın zamanda Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan tarafından açıklanacak.

3. tüp geçit projesi,  Marmaray, Avrasya Tüneli, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Boğaziçi Köprüsü ve yapımı devam eden 3. Köprüden sonra iki yakayı biribirine bağlayan 6. Ulaşım projesi olacak.

Avrasya Tüneli ile 15 dakikada Anadolu’dan Avrupa’ya

14,6 kilometre uzunluğuna sahip olan Avrasya Tüneli projesinde Anadolu Yakası’ndan  Avrupa Yakası’na 15 dakika da geçiş sağlanabilecek. Anadolu’dan Avrupa’ya alt kattan, Avrupa’dan Anadolu Yakası’na üst kattan geçilebileceği ve sadece otomobillerin kullanabileceği Avrasya Tüneli’ne kamyon ve büyük araçlar giremeyecek.  Her iki yakada da çalışmaları aralıksız devam eden Avrasya Tüp Geçiş Projesi ‘nde geçiş ücretlerinin ise 4 dolar olacağı belirtiliyor. Avrasya Tüneli’nin 2016 yılında hizmete girmesi planlanıyor.